కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ బ్రాడ్ విజన్

ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్‌లో కెమెరా టెక్నాలజీ మరింత విస్తృతంగా. కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ కాంటినెంటల్ గ్రూప్ మొదటిసారి షో కారును ఉపయోగించడం కోసం కారు యొక్క బాహ్య అద్దాలు మరియు రియర్‌వ్యూ అద్దాలను భర్తీ చేయడానికి కెమెరా నిఘా వ్యవస్థ ఎలా ఉందో చూపించడానికి. టెస్ట్ కారు కాంటినెంటల్ గ్రూప్ యొక్క మూడు కెమెరా ఉత్పత్తులను వ్యవస్థాపించింది, సాంకేతిక వ్యత్యాసంతో వారి 360-డిగ్రీల పనోరమిక్ కెమెరా ఎపర్చరు కోణం యొక్క పరిమాణం భిన్నంగా ఉంటుంది. రియర్‌వ్యూ అద్దం లేనప్పుడు, డ్రైవర్ సాధారణ వీక్షణ దిశలో సేంద్రీయ కాంతి ఉద్గార డయోడ్ (OLED) అమర్చిన రెండు మానిటర్ల ద్వారా వాహనం వెనుక మరియు వెలుపల రెండింటినీ గమనిస్తాడు. కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ డ్రైవర్‌కు విస్తృత వీక్షణను ఇవ్వడంతో పాటు, సిస్టమ్ కాంతిని తొలగిస్తుంది, ట్రాఫిక్ గుర్తింపును అందించడానికి డ్రైవర్ సపోర్ట్ ఫంక్షన్ల వాడకం, దుమ్ము మరియు ధూళి ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా అద్దం ఇకపై దెబ్బతినదు , కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ డ్రైవర్‌కు మంచి దృష్టిని ఇవ్వడానికి మంచి మరియు వర్షపు రోజులు. గాలి నిరోధకతను తగ్గించడంతో పాటు, కారు ఇంధన వినియోగం కూడా తగ్గుతుంది.

బాహ్య అద్దాలు బయటి ప్రపంచానికి సాంప్రదాయ అద్దాల వలె సున్నితంగా ఉండవు మరియు ఉపరితల వైశాల్యంలో చిన్నవిగా ఉంటాయి, కాబట్టి దుమ్ము మరియు ధూళి తక్కువగా ఉంటాయి - చెడు వాతావరణంలో, కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ ఇది వెనుక వీక్షణను మెరుగుపరుస్తుంది. రియర్ వ్యూ కెమెరా క్లీనింగ్ ఫంక్షన్ ప్రస్తుతం అభివృద్ధి చేయబడుతోంది.

త్రిభుజాకార విండో యొక్క చిన్న మూలలను ఉపయోగించి బాహ్య వెనుక వీక్షణ కెమెరాను బేస్ మీద అమర్చారు. మూడవ కెమెరా పైకప్పు జిపిఎస్ యాంటెన్నా యొక్క అద్దం సీటులో స్పష్టంగా విలీనం కాలేదు. ఇమేజ్ ప్రాసెసింగ్ సిస్టమ్ మూడు కెమెరాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన చిత్రాలను ఉపయోగిస్తుంది, ప్రతి మానిటర్‌లో ప్రదర్శించబడే చిత్రాలలోకి ప్రవేశిస్తుంది. కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ సాధారణ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ చిత్రాలతో పాటు, కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ డ్రైవర్ యొక్క విస్తరించిన దృష్టి సాధారణంగా చూడని ప్రాంతాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది - ఉదాహరణకు, డ్రైవర్ రెండు వైపులా గమనించడానికి వేర్వేరు చిత్ర మోడ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు మరియు కారు వెనుక. సరైన దిశతో కలిపి, ఈ ఇమేజ్ స్ప్లికింగ్ వీక్షణ రంగంలో అంతరాలు ఏర్పడకుండా నిరోధిస్తుంది, ముఖ్యంగా సాంప్రదాయ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ బ్లైండ్ స్పాట్స్ ప్రమాదాలకు గురవుతాయి.

సంపూర్ణ HMI విషయంలో (నెట్‌వర్కింగ్, ఇప్పటికే ఉన్న హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా డ్రైవర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా డైనమిక్‌గా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది), కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ డిజిటల్ మిర్రర్ డ్రైవర్‌కు సహాయం అందించే అవకాశాన్ని పెంచుతుంది. ఉదాహరణకు, వారు ట్రాఫిక్ వాతావరణంలో సంఘటనల యొక్క "పరిస్థితుల అవగాహన" ను పెంచుతారు. కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ ఒక ప్రాథమిక విచారణ మరియు ప్రధాన భూభాగం చైనా నిర్వహించిన ఒక అధ్యయనం సాంప్రదాయ అద్దాల కంటే డిజిటల్ అద్దాలు ఉన్నతమైనదని తేలింది. ముఖ్యంగా, కార్ రియర్ వ్యూ మానిటర్ సిస్టమ్ మానవ పరీక్షకులు ఈ చిత్రాలను అర్థం చేసుకోవడం సులభం మరియు మొత్తం వ్యవస్థకు అప్పీల్ ఉందని కనుగొన్నారు.